През април 2019 г. успях да срещна стотици документи на Международния Червен кръст в щаба им в Женева. Резултатът от това и още толкова много работа вероятно ще бъде предоставен по-късно тази година от невероятния екип, който ме покани в Женева. Но като добър ФБ приятел тук специално за вас.
Моля, отделете няколко минути и пътувайте назад във времето с куп сега жълтеникави документи, говорещи дипломатически жаргон. Знаете списъка на Шиндлер, нали? На него имаше около 1000 имена. Ок, ето два списъка без световна слава с 234 и 239 имена съответно за общо 473 румънски евреи, пътуващи с ос-съюзни (!) български кораби (най-вероятно с български транзитни визи) до неутрален Истанбул и от там с влакове за Алепо и след това Джаффа.
Имената на корабите бяха МИЛКА и МАРИЦА. Датите на съответните им пристигания в Истанбул са 31 март и 11 април 1944. г.
Трети кораб, разбунил някаква дипломатическа кореспонденция, погрешно е написан от швейцарските и американските дипломати, като БЕЛАЦИТА, докато всъщност е била БЕЛАСИЦА (кръстена на планинска верига в България). Писмото на д-р Шварценбург е от 26 април 1944. г. В него се посочва, че Беласица пристига в Истанбул на 24 март 1944 г. пълно с румънски евреи, които допълнително са изпратени с влак за британския мандат на Палестина. Американската легация в Берн, Швейцария отговаря на следващия ден, за да изрази своята притеснение. Ще ви преведа и перифразирам от Diplomatisch – ′′ Уау, момчета, каква страхотна новина за този кораб, пълен с евреи, пристигащи в Истанбул. Но чакайте малко, датата на писмото ви показва, че не сте знаели, че това се е случило последния път, когато говорихме, нали? Е, как се случи това всъщност? Вие ли сте осигурили безопасно поведение на този кораб от германците и техните съюзници или какво?“
Е, не беше Червения кръст, и не, не германците дадоха зелена светлина за това.
Това беше България, превозваща с кораби румънски (и други) евреи на безопасно място. България издаде визи на тези хора. Докато все още играе съюзника на Хитлер.
Годината е 1944, март и април. Цар Борис III , който предотврати депортирането на българските евреи, е починал през август 1943. г. Но България все още е била там, спасявайки европейските евреи.
Може да публикувам по-късно бройката за БЕЛАСИЦА, но не трябва да е по-малко от тези на другите кораби. Да изберем 230. Това би означавало, че само от три пътешествия имаме спасени 700 евреи. И тези кораби имаха още много пътешествия.
Никой никога не е разказвал тази история. Дори и Яд Вашем.
Грешката на името на кораб е доброкачествена. Но погрешното разбиране или омаловажаване на смелата храброст и постоянство в правилната посока на Историята срещу всички шансове, докато са принудени да играят от лошата страна, е ясно погрешно.
Нека да изясним това.
