• За мен
  • Реклама
  • Права и условия
  • Контакти
PR ZONE
ADVERTISEMENT
ПОДКРЕПИ НИ
  • Начало
  • България
  • Македония
  • Света
  • СТАРА ЗАГОРА
  • Патриотизъм
  • Земеделие
  • Да разлаем кучетата
  • Изкуство
No Result
View All Result
  • Начало
  • България
  • Македония
  • Света
  • СТАРА ЗАГОРА
  • Патриотизъм
  • Земеделие
  • Да разлаем кучетата
  • Изкуство
No Result
View All Result
PR ZONE
No Result
View All Result

ПОРУЧИК ВЛАДИМИР БАЛАН – BULGARIAN HYSTORY

Петко Русанов by Петко Русанов
юли 5, 2020
in България
0
ПОРУЧИК ВЛАДИМИР БАЛАН – BULGARIAN HYSTORY
0
SHARES
86
VIEWS
Сподели във FacebookСподели в Twiter

„Смелост без разум не струва нищо в служба на Отечеството!“
Владимир Балан

Когато разглеждаме историята на българската авиация, всяко парче информация е ценно, защото сведенията често са откъслечни. Така например, почти не са известни на широката общественоте пилотите ни от първите години на българските Военновъздушни войски, a вниманието ни често пада върху техните колеги от началото на 40-те г., защитавали София срещу англо-американските бомбардировачи.

Смели рицари на небето обаче България е обучавала и преди Втората световна война. Една такава личност е поручик Владимир Балан (1895 – 1944), брат на личния секретар на цар Борис ІІІ Станислав Балан и син на акад. Александър Теодоров-Балан – първи ректор на Софийския университет. Поручикът е един от първите професионално подготвени български военни пилоти, майсторски изпълнявал бойни мисии и поръчения през Първата световна война редом с летците от съюзника на България – Германската империя.

„Един истински летец трябва да има мяра във всичко и да употребява [възможно] по-малко спиртни питиета и тютюн.“

Балан-младши е роден през 1895 г. в гр. Прасберг (тогава в Австро-Унгария) и по-късно следва в колеж в Истанбул. Там се разиграва и събитието, което предопределя живота му.

Един ден учителят на Балан завежда класа на авиационна демонстрация, водена от известния френски самолетен конструктор и пилот Луи Блерио. Макар полетът да завършва злополучно за авиатора, Владимир е дълбоко докоснат от магията на летенето и се влюбва непреодолимо в него – дотолкова, че превръща тази страст в своя професия и съдба.

Когато се завръща в София, Владимир кандидатства във Военното училище и успешно го завършва. След това започва професионалният му живот, по-интересен от военен трилър. През юни 1916 г., още току-що завършил, поручик Балан получава заповед да замине в помощ на 70-о разузнавателно отделение от германската армия на Западния фронт, във Вердюн (Франция). Оттук започва неговият изпълнен с приключения живот, описан в книгата му „Спомени летят“, която екипът ни преиздаде в края на юли. 

„Тя е съставена около 20 г. след военновъздушните подвизи от войната. По време на летателната служба поручик Балан си води дневник, в който записва важните случки още докато споменът е пресен – това са десетки разузнавания, спецификите на самолетите, напрегнати въздушни боеве, извоювани с умение славни въздушни победи срещу английски пилоти, вълнуващата работа с български и германски асове на самолетната война… Неслучайно повечето глави имат дата на описваното събитие.

„В Германия, когато видят, че един човек умее да работи и проявява добра инициатива, прави се всичко, за да му се даде възможност да развие още по-добра дейност.“

Книгата предава живота на Балан през този период, професионалната му дейност в небето, но и стореното от него за осъвременяването на българската авиация. Той лично се застъпва в Германия да се доставят на армията съвременни самолети и заедно с известния летец кап. Симеон Петров посещава няколко самолетни фабрики на съюзника и изисква чертежи и планове, за да се създаде по техен образец бъдещата българска Държавна аеропланна работилница (ДАР) в Божурище.

Владимир Балан

След войната В. Балан следва авиоинженерство в Брауншвайг, а сетне преподава и с група студенти създава спортен самолет. През 1932 г. се връща в България, работи в ремонтната работилница на летище Божурище, а между 1934 – 8 и в „Български Капрони“ – казанлъшкия клон на италианската самолетостроителна фирма „Капрони“. Дори е имал възможност да замине като търговски представител в Лима, Перу.
Инж. Балан запалва по авиацията и софийски младежи, като във 2-ра мъжка гимназия изработва безмоторен самолет, а много от пилотиралите го гимназисти впоследствие стават летци.

„Един истински летец се създава за десетки години, благодарение на дългогодишна практика, за което той трябва наистина да бъде призван.“

През Втората световна война В. Балан е началник на самолетната работилница в Скопие и работи отговорно, но тази великолепна кариера се превръща в неговия най-голям враг след преврата на 9 септември 1944. След като отказва да избяга със самолет, за да спаси живота си, на 29-и същия месец инж. Балан е арестуван от комунистическа група, а всички опити да бъде открит по затвори и други места остават безрезултатни. Независимо от версията, че той е изпратен да работи в съветски авиозавод, за да се използва ценният му практически опит, по-вероятното е Балан да е убит без съд и присъда, а днес не знаем дори къде точно е станало това, нито пък къде е погребан.

ADVERTISEMENT
Previous Post

БРИТАНСКАТА ФЕРМА ПО ВРЕМЕ НА ЕДУАРД СЕДМИ – КЛИПОВЕТЕ СА НА РУСКИ И АНГЛИЙСКИ

Next Post

ВЪЗХИТИТЕЛНАТА ЦВЕТИ КОМНЕВА И ПЕРЕЦ ФОТОГРАФИ – БЪЛГАРСКА НОСИЯ

Петко Русанов

Петко Русанов

Аз съм от Стара Загора.

Next Post
ВЪЗХИТИТЕЛНАТА ЦВЕТИ КОМНЕВА И ПЕРЕЦ ФОТОГРАФИ – БЪЛГАРСКА НОСИЯ

ВЪЗХИТИТЕЛНАТА ЦВЕТИ КОМНЕВА И ПЕРЕЦ ФОТОГРАФИ - БЪЛГАРСКА НОСИЯ

Вашият коментар Отказ

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Останете на линия

  • 55.4k Followers
  • Trending
  • Comments
  • Latest
БЪЛГАРСКИ СЛЕДИ В ЕДНА РУСКА СЪДБА

БЪЛГАРСКИ СЛЕДИ В ЕДНА РУСКА СЪДБА

юни 7, 2020
СТАЛИН И УБИТИТЕ НАД СТО ХИЛЯДИ БЪЛГАРИ ПРИ ГЛАДОМОРА

СТАЛИН И УБИТИТЕ НАД СТО ХИЛЯДИ БЪЛГАРИ ПРИ ГЛАДОМОРА

юни 4, 2020
КОИ СА ТРОНКИТЕ – ПУБЛИКУВАНО ОТ ДАНИЕЛ ЙОНКОВ

КОИ СА ТРОНКИТЕ – ПУБЛИКУВАНО ОТ ДАНИЕЛ ЙОНКОВ

юни 18, 2020
4 май 1903 г. загива Гоце Делчев. Изхвърлят костите му от влака при пренасянето им.  РУМЕН ЖЕРЕВ

4 май 1903 г. загива Гоце Делчев. Изхвърлят костите му от влака при пренасянето им. РУМЕН ЖЕРЕВ

май 4, 2020
СТАЛИН И УБИТИТЕ НАД СТО ХИЛЯДИ БЪЛГАРИ ПРИ ГЛАДОМОРА

СТАЛИН И УБИТИТЕ НАД СТО ХИЛЯДИ БЪЛГАРИ ПРИ ГЛАДОМОРА

21
ЗА ИСТОРИЧЕСКОТО НИ НАСЛЕДСТВО

ЗА ИСТОРИЧЕСКОТО НИ НАСЛЕДСТВО

10
ВНИМАНИЕ! АНТИБЪЛГАРСКО СЕПАРАТИСТКО СПИСАНИЕ ИЗДАВАНО В ИЗМИР СЕ РАЗПРОСТРАНЯВА НЕОБЕЗПОКОЯВАНО В БЪЛГАРИЯ!

ВНИМАНИЕ! АНТИБЪЛГАРСКО СЕПАРАТИСТКО СПИСАНИЕ ИЗДАВАНО В ИЗМИР СЕ РАЗПРОСТРАНЯВА НЕОБЕЗПОКОЯВАНО В БЪЛГАРИЯ!

10
ХРИСТО ЖИВКОВ – ЗИНАТА – АТАНАС ФИЛИПОВ –

ХРИСТО ЖИВКОВ – ЗИНАТА – АТАНАС ФИЛИПОВ –

9

ТРАГЕДИЯТА НА ГРАЖДАНСКАТА ВОЙНА В ГЪРЦИЯ . СЕМЕЙНАТА ИСТОРИЯ НА ПАВЛОС ВАСКОПУЛОС ФИЛИПОВ

май 30, 2025
Кримски, казански и сибирски татари: защо имат различни предци

Кримски, казански и сибирски татари: защо имат различни предци

декември 30, 2024
ПРАВНИЯТ СТАТУТ НА ЗАПАДНИТЕ ПОКРАЙНИНИ В ДНЕШНО ВРЕМЕ – ИНЖ.  АНГЕЛ ПЕЛТЕКОВ

ПРАВНИЯТ СТАТУТ НА ЗАПАДНИТЕ ПОКРАЙНИНИ В ДНЕШНО ВРЕМЕ – ИНЖ. АНГЕЛ ПЕЛТЕКОВ

декември 24, 2024
Как украинските казаци се заселват отвъд Дунав в Румъния  ЮГЪТ ДНЕС ДИАНА ГЕРГИНОВА

Как украинските казаци се заселват отвъд Дунав в Румъния ЮГЪТ ДНЕС ДИАНА ГЕРГИНОВА

декември 21, 2024

Последните публикации

ТРАГЕДИЯТА НА ГРАЖДАНСКАТА ВОЙНА В ГЪРЦИЯ . СЕМЕЙНАТА ИСТОРИЯ НА ПАВЛОС ВАСКОПУЛОС ФИЛИПОВ

май 30, 2025
Кримски, казански и сибирски татари: защо имат различни предци

Кримски, казански и сибирски татари: защо имат различни предци

декември 30, 2024
ПРАВНИЯТ СТАТУТ НА ЗАПАДНИТЕ ПОКРАЙНИНИ В ДНЕШНО ВРЕМЕ – ИНЖ.  АНГЕЛ ПЕЛТЕКОВ

ПРАВНИЯТ СТАТУТ НА ЗАПАДНИТЕ ПОКРАЙНИНИ В ДНЕШНО ВРЕМЕ – ИНЖ. АНГЕЛ ПЕЛТЕКОВ

декември 24, 2024
Как украинските казаци се заселват отвъд Дунав в Румъния  ЮГЪТ ДНЕС ДИАНА ГЕРГИНОВА

Как украинските казаци се заселват отвъд Дунав в Румъния ЮГЪТ ДНЕС ДИАНА ГЕРГИНОВА

декември 21, 2024
PR ZONE

PR ZONE .INFO - СТЪПКА КЪМ АДА ИЛИ РАЯ - БЛОГ И ЗОНА НА ПЕТКО РУСАНОВ
БЛОГ ЗА ИСТИНСКАТА И НЕПОДПРАВЕНАТА ИСТОРИЯ
БЛОГ ЗА МОЕТО , ТВОЕТО ИЛИ НЕГОВОТО МНЕНИЕ
БЛОГ ЗА ПОЛИТИКАТА НА БАЛКАНИТЕ , БЪЛГАРИЯ , СВЕТА
БЛОГ ЗА ХОРАТА У НАС И ПО СВЕТА
PR ZONE .INFO - СМЕЛОСТТА ДА БЪДЕШ ОБЕКТИВЕН И ДА БЪДЕШ ЧОВЕК
БЛОГ ЗА СМЕЛОСТТА ДА БЪДЕШ БЪЛГАРИН
БЛОГ В КОЙТО СЕ ОПИТВАШ ДА КАЖЕШ ИСТИНАТА
PR ZONE .INFO - ЕДНА МЕЧТА , КОЯТО ГЛЕДА В БЪДЕЩЕТО

Последвайте ме

Преглед по категория

  • БОСИЛЕГРАД
  • Боян Чуков
  • Българи зад граница
  • България
  • ВМРО
  • ВОВ
  • Волжка България
  • Да разлаем кучетата
  • Древна история
  • ЕВРОВОТ
  • Земеделие
  • Изкуство
  • ИСТОРИЯ НА БЪЛГАРИЯ
  • История на света
  • Католици
  • Колониални войни
  • лични
  • Македония
  • НИКОГА КОМУНИЗЪМ
  • НИКОЛА ТРАЙКОВ
  • Патриотизъм
  • Погледнато в интернет
  • ПОЛИТИКА
  • ПРОАНТИ
  • ПСВ
  • РУСИЯ
  • Света
  • СТАРА ЗАГОРА
  • СТАРА ЗАГОРА ОБЛАСТ
  • Традиции
  • ТУРИЗЪМ

Последни публикации

ТРАГЕДИЯТА НА ГРАЖДАНСКАТА ВОЙНА В ГЪРЦИЯ . СЕМЕЙНАТА ИСТОРИЯ НА ПАВЛОС ВАСКОПУЛОС ФИЛИПОВ

май 30, 2025
Кримски, казански и сибирски татари: защо имат различни предци

Кримски, казански и сибирски татари: защо имат различни предци

декември 30, 2024
  • За мен
  • Реклама
  • Права и условия
  • Контакти

© 2020 RagCom - WebDesign&Internet Marketing.

No Result
View All Result
  • Подкрепи ни
  • България
  • Българи зад граница
  • Македония
  • Погледнато в интернет
  • ВМРО
  • Света
  • Земеделие
  • СТАРА ЗАГОРА
  • Волжка България

© 2020 RagCom - WebDesign&Internet Marketing.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist